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瑞芯微认为，如今AI和IoT在实际应用中的落地融合是未来物联网发展的必然趋势，公司希望推出能够有效降低AI应用门槛的产品和方案，以在这一风向之下把握市场的机遇。地平线创始人兼CEO余凯对21世纪经济报道记者表示，汽车方面智能化的趋势已愈发明显，而在IoT方面边缘计算也正更多地得到广泛认同，这也意味着公司的AI芯片方案在未来或许会有很大的市场。

中国平安集团2018年前三季度没有受资产减值影响，但公允价值变动损失额度不小，三季报显示达到189.02亿元，为四大上市险企之最。由于目前仅有中国平安使用了新的会计准则IFRS9，由于新准则下，金融资产减值会计由“已发生损失法”改为“预期损失法”，要求考虑金融资产未来预期信用损失情况，上述波动与准则调整亦有关系。

《通知》同时指出，为受疫情影响较大的地区、行业和企业提供差异化优惠的金融服务。金融机构要通过调整区域融资政策、内部资金转移定价、实施差异化的绩效考核办法等措施，提升受疫情影响严重地区的金融供给能力。对受疫情影响较大的批发零售、住宿餐饮、物流运输、文化旅游等行业，以及有发展前景但受疫情影响暂遇困难的企业，特别是小微企业，不得盲目抽贷、断贷、压贷。对受疫情影响严重的企业到期还款困难的，可予以展期或续贷。通过适当下调贷款利率、增加信用贷款和中长期贷款等方式，支持相关企业战胜疫情灾害影响。

在我国居民日常消费结构中，汽车及其互补品石油占了近半壁江山，其次便是粮油食品与家电类。汽车类、石油及制品类和家用电器类三个行业的总和在限额以上零售品总额中的占比较为稳定的，平均在44%-48%之间上下波动，2018年占比提升明显，高于近几年的平均水平。三个行业中，汽车类所占份额超过50%，超过其余两类之和。但是这种较为稳定的消费格局在2018年受到了极大的动摇，2018年由于购置税减半的优惠政策到期以及整个汽车市场的过量饱和等原因，汽车销量出现了近20年来的首次下滑，甚至拉缓了中国社零总额的增速。

从2014年11月份我们创立蔚来，到2015年我们做这个产业发展，在造车上面我们面临最大的门槛是什么？有很多人问我们说中国改革开放40年我们汽车行业到底换来了什么东西，市场换来了技术还是怎么样？其实当时我记得我们讨论过很多，我们都认同改革开放40年我们首先换来的是供应链，再其次我们换来了诸位，换来了很多人才，塑造出我们在过去五年里面看到的众多新造车势力，塑造了我们的变革，塑造了今天。

除此之外，小巨头头条的虎视眈眈，已经让所有人感到威胁。据了解，头条的搜索业务也在发展中，这对今天的百度来说，并非好事，大敌当前，人事繁杂的百度到了不得不变的时候，因为留给它的时间不多了。百度急需自己的拳头性产品。从目前来看，便是其一直发力的人工智能。从搜索公司到战略转型人工智能，这个转变几乎是翻天覆地。